3月25日，一汽（丨） e-tron正式开启预售，新车共推出4款车型，预售区间为31.3-44.3万元，作为奥迪旗下基于全新PPE纯电平台打造的中大型纯电轿车，这款车一经发布便引发市场热议，其中“降3万必火”的网友评论，更是道出了当下豪华纯电市场的定价博弈与消费者期待。
作为经典豪华中大型车A6L的纯电版本，A6L e-tron自带品牌光环与市场关注度。新车产品力可圈可点，搭载800V高压电气架构，CLTC工况续航里程达785km，270kW快充功率让10%-80%充电仅需21分钟，10分钟便可补能300km，彻底解决纯电出行的续航与补能焦虑。同时，新车全系搭载华为乾崑辅助驾驶系统，具备城区NOA功能，再加上加长至3076mm的轴距、豪华内饰配置与奥迪经典的底盘调校，综合实力完全对标主流豪华纯电轿车。
此次31.3万元的起售价，相比燃油版A6L更具性价比，也打破了外界对豪华品牌纯电车定价偏高的固有印象。但面对当下竞争白热化的中大型纯电轿车市场，这一定价仍让不少网友觉得偏高。在新能源品牌不断下探、性价比车型层出不穷的当下，消费者对价格愈发敏感，网友“降3万必火”的呼声，恰恰反映出大家对这款经典车型的认可，以及对更亲民定价的期待。
对于一汽奥迪而言，A6L e-tron是其布局纯电市场的核心车型，既承载着品牌电动化转型的希望，也肩负着抗衡新能源竞品的重任。31.3万元的预售价已展现出诚意，若正式上市时能进一步下调价格，贴合消费者心理预期，凭借奥迪的品牌影响力、过硬的产品实力以及本土化智能配置，这款车大概率能成为豪华纯电市场的爆款车型，重新定义中大型豪华纯电轿车的市场格局。
整体来看，A6L e-tron的预售打响了奥迪电动化转型的关键一枪，而最终市场表现，还需等待正式售价公布后，接受消费者与市场的双重检验。
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